2006/1/22　浜名湖ツーリング

2006/1/22（SUN）浜名湖ツーリング＆三河湾スカイライン（愛知-静岡）
走行データ走行距離：320ｋｍ参加者：テツ、アッティー、ヤマモト、フジワラッチ、ヒデ、サダ費用：GAS代、三河湾スカイライン（\360)、食事代
１月に入り最初のツーリングに出かけた後、しばらく暖かく陽気がいい日が続いた。今年は早く冬が終わると聞いていたのでもしかしてもう終わりなのか？と拍子抜けな感じだった。しかし現実は甘くない。今週の頭になってからまた寒気が流れ込んできて全国的に大荒れの天気となってしまった。昨日は何年ぶりかに首都にも降雪し、なれない雪でけが人続出というニュースも流れた。今日も前日愛知にも降雪か？という情報も流れたが起きてみれば快晴だった。しかも雲ひとつないピーカン。ただ道路の上についていた温度計は１度をさしており、風も吹く中肌寒い天気だ。
	集合地点豊川ICのふもとにできたセブンイレブングッドです。集合にはもってこい。空はまさに一点の曇りもない快晴！
	都合４台の参加。ヤマモト・ヒデくんたちは去年のモーターショウ以来の参加。メンバー増えてくるとこうして出かけるたびにかわるがわる人がいるのでいい感じです。今年はぜひ不定期メンバーで良いので１０人は増やしたいとこです。みなさんいろいろな人に声かけてください。m(_ _)m
集合後、３０１号経由で静岡チームとの合流地点「三ケ日IC」へ快調に飛ばすがやはりタイヤが温まるまで時間がかかり峠でちょっとリアブレーキ強めに掛けたらきゅきゅっと・・・こわいこわい三ケ日IC到着してしばらくするとアッティー登場。もう１０分すると去年の通勤途中事故から復帰のサダさん登場。 GSX-Rも見事復活＆パワーアップです。うわさに聞いていたがオレンジロードバイク多いということだが確かにICのあたりからバイクが増えてくる。とりあえずホームグラウンドにしているフジワラッチ先頭で出発。オレンジロード突入してホームグラウンドにしているわけがわかりました。抜群にイイ！緩やかなコーナーと時折見える浜名湖そしてバイクの多いこと！これが一番いい理由かも。対向車などバイクばかりでぜんぜん車いません。時折いてもバイクにビビッてとまっています。バイク専用道路といっても過言じゃないです。
頂上付近にて写真中央に見えるのがオレンジロードです。最高の景観です。
	山の頂上には怪しい陶芸館が・・・かなり多くの仏像が飾られてます。そして入り口には仁王像が。
	道路の合間合間からはちらほらこうして浜名湖が拝めます。これがまたいい感じ。
国民宿舎で折り返し往復しました。結局２回通ったのですがすごくいいの一言でした。楽しすぎる！冬でもここならガンガンいけます。途中分かれて走っていたのですが合流するとフジワラ号の６Rが・・・立ちごけしてカウル逝っちゃってました((+_+)) そんなこんなで昼になったので浜名湖といえばうなぎということでうなぎ食しに。
	うなぎ処「勝美」うわさに聞いていましたがばかうま！厚めのうなぎがふっくらとしている上にご飯より多いんじゃないかと思わせる大きさがGJ！値段も\2,100と昼ごはんにしてはチョイ高め。でも納得の味です。
食事中はサダさんの修理話で盛り上がる。職人技の修復に自分も驚きです。おなかもいっぱいになったところでさすがに前回みたいに遅くなると寒そうだったので早めの出発。浜名湖畔を飛ばします。風が強いが天気がいいので暖かく感じるほど。
	国道1号沿い弁天島海浜公園眺めいい感じでも風が強くて・・・
	反対から見るとこんな感じ。ここで静岡チームと別れ一路帰宅
その後1号を豊橋方面へ。広域農道を通って渋滞の街中を抜け豊川へ。その後自分はみんなと別れた後、うわさに聞いていた三河湾スカイラインの無料化の実態を確かめに。思い起こせば去年の8月。残念な気持ちが強くなってホームグラウンドとして愛用していた自分は12月に軽く走りにいったが例年に比べれば足は遠のいていた。だがやはりなんだかんだいっても自分が愛した道であることに変わりはなく「無料化」でパーキングもなくなるということだったので気にはなっていた。そんな気持ちを思いながらいざ入り口についてみると・・・・
	━━━━（゜∀゜）━━━━ ゲートがすでに撤去されています。（ちなみにゲートありのときはこちら参照）なんかさびしい感じです・・・
とりあえず簡易で設けられた料金所で話を聞いてみると、やはり前からうわさはあったらしく今月の31日をもって完全無料化が急遽決まったということだった。それにあわせて慌てて最後に路面補修・駐車場の整備をしているそうだ。「最後にみんなはしりに来る人が多くて、今日も車もバイクも多いよ」さびしそうに受付の人言った。料金所でお金を払い走る。
	途中の駐車場はすでに入り口にポールが立てられては入れないようになってました。バイクならすんなりとは入れますが。最終的には金網がかけられて完全に入れなくなるらしいです。
	遠望峠PA 写真のとおりもうすぐ終わるということなので相変わらずドリフト族がたくさん来てます。本当にこちらとしてはうんざりです。入場の際に勢いよく突っ込んできて死ぬかと思わされた。ヘルメット越しににらんでやりました。無料化によってこういうやからが増えたら確かにこれ以上駐車場の管理は無理であり、これも原因の一因で中止になるのは見えてました。本当に残念です。土足で荒らされるとはまさにこのこと。
	バイクもちらほらいます。ただそれ以上に車が多い。
もうこんな遠望峠PAからの風景も見れなくなると思うと残念だ。
帰りはなんとなく感傷的な気持ちで「最後」の走りおもいっきり贅沢にタイヤにトルクをかけて楽しんだ。自分がバイクに乗るようになってから何度この道を走ったことかわからない。春夏秋冬どの季節に来ても楽しい道だった。無料化になることでなくなるわけではないのだが、やはり通行量も増えるだろうし、今までどおりのスカイラインというわけにはいかないだろう。 PAがなくなることで本当に普通の道として地元で有効活用されることはいいことだが、夜景が見たくて小虫が飛ぶ中夏にPA目指した気持ち、寒い中凍えそうな体でPAで飲んだ熱い缶コーヒーの温度は二度と味わえないものになってしまうことが非常に残念だ。最近のドリフト族には非常に不愉快な思いをしていた。いつかいなくなるだろうと思っていて、そのときまたいけばいいさと思っていた夢はもうかなわないものとなってしまう。どうやら今日で三河湾スカイライン「卒業」しろということらしい。いろいろ楽しい思い出があったこの道からホームグラウンド移そう。そう思った最後の有料スカイライン走行だった。その後帰ってきてバイクをガレージにしまい、暖かいコーヒーを入れてポケットの中から煙草を取り出したときはらりと落ちるものが。今日の日付の三河湾スカイラインの通行券だ。そういえば料金所で今日はお金をもらうだけで券はきってないということだが最後の記念にといっておやじが切ってくれたを忘れていた。また数年後どんな風景をこの道は見せてくれるだろうか？
thank you

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2006/1/22（SUN）浜名湖ツーリング＆三河湾スカイライン（愛知-静岡）
走行データ走行距離：320ｋｍ参加者：テツ、アッティー、ヤマモト、フジワラッチ、ヒデ、サダ費用：GAS代、三河湾スカイライン（\360)、食事代
１月に入り最初のツーリングに出かけた後、しばらく暖かく陽気がいい日が続いた。今年は早く冬が終わると聞いていたのでもしかしてもう終わりなのか？と拍子抜けな感じだった。しかし現実は甘くない。今週の頭になってからまた寒気が流れ込んできて全国的に大荒れの天気となってしまった。昨日は何年ぶりかに首都にも降雪し、なれない雪でけが人続出というニュースも流れた。今日も前日愛知にも降雪か？という情報も流れたが起きてみれば快晴だった。しかも雲ひとつないピーカン。ただ道路の上についていた温度計は１度をさしており、風も吹く中肌寒い天気だ。
	集合地点豊川ICのふもとにできたセブンイレブングッドです。集合にはもってこい。空はまさに一点の曇りもない快晴！
	都合４台の参加。ヤマモト・ヒデくんたちは去年のモーターショウ以来の参加。メンバー増えてくるとこうして出かけるたびにかわるがわる人がいるのでいい感じです。今年はぜひ不定期メンバーで良いので１０人は増やしたいとこです。みなさんいろいろな人に声かけてください。m(_ _)m
集合後、３０１号経由で静岡チームとの合流地点「三ケ日IC」へ快調に飛ばすがやはりタイヤが温まるまで時間がかかり峠でちょっとリアブレーキ強めに掛けたらきゅきゅっと・・・こわいこわい三ケ日IC到着してしばらくするとアッティー登場。もう１０分すると去年の通勤途中事故から復帰のサダさん登場。 GSX-Rも見事復活＆パワーアップです。うわさに聞いていたがオレンジロードバイク多いということだが確かにICのあたりからバイクが増えてくる。とりあえずホームグラウンドにしているフジワラッチ先頭で出発。オレンジロード突入してホームグラウンドにしているわけがわかりました。抜群にイイ！緩やかなコーナーと時折見える浜名湖そしてバイクの多いこと！これが一番いい理由かも。対向車などバイクばかりでぜんぜん車いません。時折いてもバイクにビビッてとまっています。バイク専用道路といっても過言じゃないです。
頂上付近にて写真中央に見えるのがオレンジロードです。最高の景観です。
	山の頂上には怪しい陶芸館が・・・かなり多くの仏像が飾られてます。そして入り口には仁王像が。
	道路の合間合間からはちらほらこうして浜名湖が拝めます。これがまたいい感じ。
国民宿舎で折り返し往復しました。結局２回通ったのですがすごくいいの一言でした。楽しすぎる！冬でもここならガンガンいけます。途中分かれて走っていたのですが合流するとフジワラ号の６Rが・・・立ちごけしてカウル逝っちゃってました((+_+)) そんなこんなで昼になったので浜名湖といえばうなぎということでうなぎ食しに。
	うなぎ処「勝美」うわさに聞いていましたがばかうま！厚めのうなぎがふっくらとしている上にご飯より多いんじゃないかと思わせる大きさがGJ！値段も\2,100と昼ごはんにしてはチョイ高め。でも納得の味です。
食事中はサダさんの修理話で盛り上がる。職人技の修復に自分も驚きです。おなかもいっぱいになったところでさすがに前回みたいに遅くなると寒そうだったので早めの出発。浜名湖畔を飛ばします。風が強いが天気がいいので暖かく感じるほど。
	国道1号沿い弁天島海浜公園眺めいい感じでも風が強くて・・・
	反対から見るとこんな感じ。ここで静岡チームと別れ一路帰宅
その後1号を豊橋方面へ。広域農道を通って渋滞の街中を抜け豊川へ。その後自分はみんなと別れた後、うわさに聞いていた三河湾スカイラインの無料化の実態を確かめに。思い起こせば去年の8月。残念な気持ちが強くなってホームグラウンドとして愛用していた自分は12月に軽く走りにいったが例年に比べれば足は遠のいていた。だがやはりなんだかんだいっても自分が愛した道であることに変わりはなく「無料化」でパーキングもなくなるということだったので気にはなっていた。そんな気持ちを思いながらいざ入り口についてみると・・・・
	━━━━（゜∀゜）━━━━ ゲートがすでに撤去されています。（ちなみにゲートありのときはこちら参照）なんかさびしい感じです・・・
とりあえず簡易で設けられた料金所で話を聞いてみると、やはり前からうわさはあったらしく今月の31日をもって完全無料化が急遽決まったということだった。それにあわせて慌てて最後に路面補修・駐車場の整備をしているそうだ。「最後にみんなはしりに来る人が多くて、今日も車もバイクも多いよ」さびしそうに受付の人言った。料金所でお金を払い走る。
	途中の駐車場はすでに入り口にポールが立てられては入れないようになってました。バイクならすんなりとは入れますが。最終的には金網がかけられて完全に入れなくなるらしいです。
	遠望峠PA 写真のとおりもうすぐ終わるということなので相変わらずドリフト族がたくさん来てます。本当にこちらとしてはうんざりです。入場の際に勢いよく突っ込んできて死ぬかと思わされた。ヘルメット越しににらんでやりました。無料化によってこういうやからが増えたら確かにこれ以上駐車場の管理は無理であり、これも原因の一因で中止になるのは見えてました。本当に残念です。土足で荒らされるとはまさにこのこと。
	バイクもちらほらいます。ただそれ以上に車が多い。
もうこんな遠望峠PAからの風景も見れなくなると思うと残念だ。
帰りはなんとなく感傷的な気持ちで「最後」の走りおもいっきり贅沢にタイヤにトルクをかけて楽しんだ。自分がバイクに乗るようになってから何度この道を走ったことかわからない。春夏秋冬どの季節に来ても楽しい道だった。無料化になることでなくなるわけではないのだが、やはり通行量も増えるだろうし、今までどおりのスカイラインというわけにはいかないだろう。 PAがなくなることで本当に普通の道として地元で有効活用されることはいいことだが、夜景が見たくて小虫が飛ぶ中夏にPA目指した気持ち、寒い中凍えそうな体でPAで飲んだ熱い缶コーヒーの温度は二度と味わえないものになってしまうことが非常に残念だ。最近のドリフト族には非常に不愉快な思いをしていた。いつかいなくなるだろうと思っていて、そのときまたいけばいいさと思っていた夢はもうかなわないものとなってしまう。どうやら今日で三河湾スカイライン「卒業」しろということらしい。いろいろ楽しい思い出があったこの道からホームグラウンド移そう。そう思った最後の有料スカイライン走行だった。その後帰ってきてバイクをガレージにしまい、暖かいコーヒーを入れてポケットの中から煙草を取り出したときはらりと落ちるものが。今日の日付の三河湾スカイラインの通行券だ。そういえば料金所で今日はお金をもらうだけで券はきってないということだが最後の記念にといっておやじが切ってくれたを忘れていた。また数年後どんな風景をこの道は見せてくれるだろうか？
thank you